1、熱塑性彈性體TPE汽車上的應(yīng)用

　　熱塑性彈性體TPE在汽車上的最大用途是密封條，因其具有與EPDM類似性能,耐撕裂強度優(yōu)于EPDM，并且在重量上輕于EPDM，這一點正適合于目前汽車工業(yè)提出的輕量化目標(biāo)。另外，TPE在汽車膠管及其他零件中也有廣泛應(yīng)用。據(jù)報道，日本三菱公司用SANTOPRENE 做汽車后擋板擋風(fēng)密封材料比用橡膠成本低5%~10%,而且還有提高材料回收利用率和耐久性等好處。隨著世界汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車的產(chǎn)量和消費量猛增,其結(jié)果是每年汽車的報廢量也大得驚人，歐、美等國都著手制訂法規(guī)，強制性地要求汽車制造商采用可循環(huán)的材料，于是汽車用橡膠部件材料出現(xiàn)了TPE化趨向。

　　2、熱塑性彈性體TPV在汽車上的應(yīng)用

　　TPV是動態(tài)硫化型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由兩種或兩種以上能產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)的聚合物在動態(tài)全硫化共混或熔融共混中借官能團(tuán)作用產(chǎn)生交聯(lián)而制成。其兼有各組分聚合物的優(yōu)良性能，耐流體性能、耐壓縮永久變形和耐屈撓疲勞性能優(yōu)異，在高溫下性能保持性一般良好。TPV主要用在高級乘用車的保險扣、角型防沖檔、風(fēng)檔、空氣阻流片及各種送風(fēng)、輸水膠管、門窗防水密封條、油封、墊片等;國內(nèi)外廠商開始使用TPV 材料制造汽車門窗密封條。TPV材料具有著色和再生利用方便的特點。高分子量的TPV耐摩性好、摩擦系數(shù)小，可作為汽車玻璃導(dǎo)槽密封條的擠出用料，也可作為汽車橡膠密封條的無毛邊的接角材料。

　　3、熱塑性彈性體TPEE在汽車上的應(yīng)用

　　TPEE(熱塑性聚酯彈性體)是含有聚酯硬段和聚醚軟段的嵌段共聚物。其中聚醚軟段和未結(jié)晶的聚酯形成無定形相聚酯硬段部分結(jié)晶形成結(jié)晶微區(qū)，起物理交聯(lián)點的作用。TPEE具有橡膠的彈性和工程塑料的強度;軟段賦予它彈性，使它象橡膠;硬段賦予它加工性能，使它象塑料;與橡膠相比，它具有更好的加工性能和更長的使用壽命;與工程料相比，同樣具有強度高的特點，而柔韌性和動態(tài)力學(xué)性能更好。

　　4、熱塑性彈性體TPO在汽車上的應(yīng)用

　　TPO是物理摻混型的聚烯烴類熱塑性彈性體，由聚烯烴(常用聚丙烯)和未硫化或輕度硫化的聚烯烴彈性體(三元乙丙橡膠)機(jī)械摻混或動態(tài)部分(全)硫化摻混而成，其耐極性流體性能優(yōu)良，但耐非極性烴和鹵化碳流體性能差，在高溫下性能保持性差。TPO主要用在汽車保險杠、內(nèi)飾表皮材料、門窗密封條、檔泥板、轉(zhuǎn)向齒輪箱護(hù)套、燃油管等;

　　5、熱塑性彈性體TPU在汽車上的應(yīng)用

　　TPU具有高強度、高耐磨、高彈性、耐老化、耐油等特點，在汽車零部件的應(yīng)用十分廣泛，如用于換檔拉桿手柄、各種聯(lián)軸節(jié)的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護(hù)套、齒形帶、轉(zhuǎn)向拉桿的護(hù)套和墊片、懸掛聯(lián)合鉸鏈、液壓氣動、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等。